1. Halten Sie die hydraulische Bremsbaugruppe vom Typ Bremssattelscheibe, insbesondere die Bremsscheibe und die Bremsbelagoberfläche, sauber. Machen Sie die gesamte Bremse einfach, flexibel und zuverlässig, sauber und sauber.
2. Beachten Sie immer den Bremsflüssigkeitsvorrat im Ölbad, wenn die Flüssigkeitsoberfläche unterhalb der Markierungslinie zur sauberen Originalbremsflüssigkeit hinzugefügt werden soll, sodass sie höher als die Markierungslinie mm ist und sich nicht mit dieser mischen darf Andere Bremsflüssigkeitsmarken sollten nach dem Hinzufügen den Abluftauslass nach dem Gebrauch von Feststoff öffnen.
3. Regelmäßige Inspektion (in der Regel in Fahrkilometern über) der Bremsscheibendicke, wenn die Bremsscheibe nach der Dicke von weniger als dem angegebenen Wert die Bremsscheibe ersetzen muss.
4. Während des Betriebs darf auf der Bremsbelagoberfläche kein Fett oder keine Bremsflüssigkeit haften. Überprüfen Sie regelmäßig die Dicke des Belags. Die Dicke liegt unter dem angegebenen Wert. Ersetzen Sie den Belag durch bewegliche Beläge.
5. Wenn im Kolben der Gesamtpumpe und im Verteiler Öl austritt, muss der Dichtungsring ausgetauscht werden. Unter besonderer Beachtung muss der neue Dichtungsring nach dem Austausch erst einige Stunden lang in die Bremsflüssigkeit eingetaucht werden , kann nicht zur Montage verwendet werden, zum Reinigen von Ölflaschen oder Kolben, muss eine Streulösung verwendet werden, kein Benzin oder andere Mineralölflüssigkeit zulassen.
