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Hydraulische Strahlruder
Umgebungstemperatur: -20 °C -50 °C mit DB-25-Hydrauliköl, unter -20 °C mit YH-10-Luftfahrt-Hydrauliköl, Heizung kann nicht installiert werden; mit DB-25-Hydrauliköl, muss Heizgerät eingebaut werden. Kontinuierliche Arbeit S1, intermittierende Arbeit S3-60%.
Beschreibung
Elektrische hydraulische Strahlruder der Ed-Serie
Nutzungsbedingungen:
Umgebungstemperatur: -20 °C -50 °C mit DB-25-Hydrauliköl, unter -20 °C mit YH-10-Luftfahrt-Hydrauliköl, Heizung kann nicht installiert werden; mit DB-25-Hydrauliköl, muss Heizgerät eingebaut werden. Kontinuierliche Arbeit S1, intermittierende Arbeit S3-60%.
Spannung und Frequenz: Dreiphasiger Wechselstrom 380V/50(60)Hz, unsere Firma kann auch andere Produkte mit anderen Frequenzen und unterschiedlichen Spannungen liefern. Bitte konsultieren und bei Bedarf bestellen.
Drehstrom-Asynchronmotor, gemäß (G8755-2000) Vorschriften, siehe"Technische Daten" für Isolierleistung: Klasse F, elektrische Schutzklasse: IP65.
Kabel: Aderquerschnitt bis 4X2.5mm2.
Effiziente Korrosionsschutzprodukte: Wird bei korrosiven Medien in der Luft und hoher relativer Luftfeuchtigkeit verwendet, die zu Kondensation führen können. Der Motor nimmt einen vakuumspritzgegossenen Stator an und die Farbe besteht aus einer speziellen Korrosionsschutzfarbe. Die Serienprodukte können Korrosionsschutzprodukte bereitstellen, und Benutzer müssen sich an das Unternehmen wenden.
Elektrische hydraulische Schieberanwendung der Ed-Serie
Der elektrohydraulische Drücker ist ein kompaktes Antriebssteuergerät, das den Motor, die Kreiselpumpe und den Ölzylinder integriert. Es wird häufig als Antriebsvorrichtung für verschiedene Blockbremsen und Scheibenbremsen verwendet und kann auch für verschiedene industrielle Ventile und Schieber verwendet werden. , Richtungs-Schwenk- und Drehvorrichtung (<900) und="" antriebssteuerung="" der="">900)>
Leistungs- und Strukturmerkmale
Elektrischer hydraulischer Drücker der Ed-Serie
Die Drücker der Ed-Serie werden exklusiv dem ursprünglichen westdeutschen EMG-Unternehmen mit allen Konstruktions- und Fertigungstechnologien gemäß den deutschen Normen DIN15430 und JB/T 10603-2006 vorgestellt. Die Drücker der Ed-Serie werden von CNC-Bearbeitungszentren bearbeitet. Von der Bearbeitung bis zur Montage sorgen strenge Prozesse, perfekte Inspektion, zuverlässige Leistung und Lebensdauertests für die beste Leistung der Maschine.
Das Gehäuse aus Aluminiumlegierung ist vollständig abgedichtet und verfügt über eine einzige Schubstangenstruktur mit schönem Aussehen, geringem Gewicht, vollständigen Funktionen, hervorragender Leistung und vollständigen Spezifikationen.
Der Motor ist nicht in Öl eingetaucht, hat eine Isolierung der Klasse F, eine gute Hitzebeständigkeit und eine lange Lebensdauer.
Der Deckel des Motoranschlusskastens ist abgedichtet, und die Kabelstopfbuchse wird verwendet, um das Kabel sicher und zuverlässig zu machen. Der elektrische Schutzgrad ist IP65.
Die Motorwelle und die Schubstange sind an der Oberfläche speziell behandelt, um die Lebensdauer der Dichtung erheblich zu verlängern.
Die Getriebeteile sind alle doppelt abgedichtet und die Dichtung ist zuverlässig.
Auf einer Seite des Ed Pusher-Zylindergehäuses befindet sich eine Ausgleichskammer, die 0-180 sein kann. Im Rahmen installiert.
Drückeraufsatz der Ed-Serie
Der Ed-Schieber kann je nach den Anforderungen des Benutzers zusätzliche Geräte hinzufügen, um die folgenden Zusatzfunktionen zu erreichen: Der obere und untere Endschalter können gleichzeitig eingestellt werden.
Steigender Endschalter: Er kann anzeigen, ob die Bremse normalerweise geöffnet ist, ob die Schubstange in die angegebene Position gedrückt wird usw.
Endschalter unten: Er kann anzeigen, ob die Bremse richtig geschlossen ist, ob die Schubstange in die angegebene Position zurückkehrt usw.
Das steigende Verzögerungsventil und das fallende Verzögerungsventil oder das steigende und fallende Verzögerungsventil können den spezifischen Verzögerungswert innerhalb des 10-20-fachen der Nennbetriebszeit auf die Nennbetriebszeit einstellen.
Ein Kurzhubschieber kann mit einer eingebauten Bremsfeder (C-Feder), einer Rückholfeder (W-Feder) und einer Pufferfeder (D-Feder) ausgestattet werden.
Heizungen hinzufügen, die Umgebungstemperatur am Einsatzort ist niedriger als -20'C, und Heizungen können nach Bedarf hinzugefügt werden.
Spezielle Anforderungen
Pusher mit unterschiedlichen Spannungen und unterschiedlichen Frequenzstufen sind auf Anfrage erhältlich. Der 3-Proof-Motor mit Sonderbehandlung ist geeignet für"TH" Typ,"AH" Typ- und Hybridtyp-Anforderungen.
Wahl der Installationsmethode
Vertikaler Einbau: Der Kolbenstangen-Anschlussblock zeigt nach oben. Horizontaler Einbau und beliebige Position in der Mitte: Die Einbauform ist unten abgebildet.

Der Drückerblock aller Drücker ist drehbar. Die Montagebasis Ed50-Ed301 kann als 90 verwendet werden. Drehen. Die Montagefüße Ed23 und Ed30 sind auch mit 900 Umdrehungen erhältlich, jedoch erhöht sich das Einbauhöhenmaß A um 8 mm (Angabe bei Bestellung). Unabhängig von der Einbaulage kann die Kolbenstange radialen Kräften nicht standhalten, um die Auswirkungen und Langlebigkeit des Kolbens zu vermeiden.
Anhang
Verschiedene zusätzliche Geräte können installiert werden, um unterschiedliche Arbeitsanforderungen je nach Benutzeranforderungen zu erfüllen.
Steig- oder Senkventil: das Steigventil"H" einbauen, das Absenkventil"8" oder das auf- und absteigende Ventil"H, S kann die Anstiegs- und Abfallzeit unbegrenzt verlängern und der einstellbare Maximalwert kann das 10-20-fache des Nennwertes erreichen. Das Ventil wird extern geregelt. Wenn das Ventil gedrückt wird (wenn das Ventil vollständig geöffnet ist), wird die Anstiegs- und Abfallzeit verlängert, der kurze Hub wird um 0,1-0,2 Sekunden verlängert und der lange Hub wird um etwa 0,2-0 verlängert. 4 Sekunden.
Bremsfeder: (C-Feder) Sie erzeugt Bremskraft. Die im technischen Datenblatt angegebene Bremsfederkraft ist die Federkraft bei 1/3 des Steighubes (2/3 des Abwärtshubes).
Rückstellfeder: Das Funktionsprinzip ist das gleiche wie bei C-~ Einzelfeder, aber die Federkraft der Rückstellung ist gering.
Pufferfeder (d-Feder) plus Pufferfeder (nur bei Kurzhubschiebern), regelt hauptsächlich den Bremsvorgang: Der nicht periodische Einschwingvorgang der Pufferbremse macht die Bremse leichtgängig, sie ersetzt den Pleuelblock und wird auf der Kolben Auf der Stange wird der Hub des Stößels nicht verändert. (Hinweis: Der Drücker mit eingebauter D-Feder kann nicht mit einem Wegschalter ausgestattet werden und muss mit einer C-Feder verwendet werden)
Heizung: In einem Bereich, in dem die Umgebungstemperatur unter -20 °C liegt, kann die Heizung nach Bedarf des Benutzers installiert werden. Die Heizung ist in zwei Spannungen unterteilt: AC110V oder AC220V (die Parameter finden Sie in der Tabelle unten). Bitte bei Bestellung angeben und Temperatur anpassen. Die Auswahl liegt beim Benutzer.
Wegschalter: Auf Wunsch des Anwenders kann der Drücker mit einem mechanischen Wegschalter oder Näherungsschalter ausgestattet werden.
Parameterwert der Heizung:
Bremsenmodell Heizungsmodell | Ed23 | Ed30 | Ed50 | Ed80 | Ed121 | Ed201 | Ed301 |
AC110V Leistung | 220 | 220 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
AC220V Leistung |
Bestellcode

Triebwerksaufsatz
Zusatzcode | Bedeutung ausdrücken |
C | Bremsfeder |
M | Rückholfeder |
d | Pufferfeder |
H | Anstiegsverzögerungsventil |
s | Fallendes Verzögerungsventil |
E 1 | Steigender mechanischer Wegschalter |
E2 | Fallender mechanischer Wegschalter |
EB | Induktiver Fahrschalter |
R | Heizung |

Hauptmerkmale von Ed23-Ed80: Die Kolbenstange verwendet fortschrittliche Schutzmaßnahmen, um Verschleiß und Korrosion zu reduzieren. Es hat eine doppellagige Staubdichtung und die Ölkammerdichtung des Hydrauliksystems nimmt eine doppellagige Abdichtung an, was die Lebensdauer erheblich verbessert. Die Pleuelstange kann um 3600 gedreht werden.
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