Was ist das Arbeitsprinzip der Scheibenbremse?
Das Arbeitsprinzip einer Scheibenbremse besteht darin, dass der Bremssattelkörper am Achsschenkel befestigt ist. Es besteht aus zwei Teilen, dem Inneren und dem Äußeren. Die Bremsscheibe ist zwischen zwei Bremsbelägen aufgehängt, die über zwei Führungsstifte in den Bremssattel ragen. Am Bremssattelkörper befindet sich ein Bremskolben am inneren und äußeren Bremssattelkörper. Beim Bremsen drückt der Kolben unter hydraulischem Druck auf die Bremsscheibe und der Rand des Gummirings erzeugt unter Reibung eine geringe Reibung. Elastische Verformung. Beim Lösen der Bremse bewirkt der Gummidichtring, dass der Kolben durch seine Elastizität den Bremsbelag verlässt, so dass die Bremsbacke unter der Restreibung und dem Prellen der Bremsscheibe den gleichen Abstand wie die Bremsscheibe einhält. Der Dichtring hat nicht nur die Funktion des Abdichtens, sondern auch die Funktion des Rückstellens des Kolbens und der automatischen Einstellung des Spiels.
