Die Blockbremse besteht aus einem Bremsschuh, einem Bremsarm, einem Bremsrad und einer Bremsfreigabe. Das Bremsrad wird häufig als Hälfte der Kupplung auf der rotierenden Welle des Mechanismus installiert. Der symmetrisch angeordnete Bremsarm ist mit dem festen Teil des Rahmens angelenkt, und die beiden Bremsbacken mit an der Innenseite angebrachtem Reibmaterial sind jeweils angelenkt. An den beiden Bremsarmen blockieren die beiden Bremsbeläge unter Einwirkung der Bremskraft auf die Bremsfreigabe das Bremsrad in radialer Richtung, um ein Bremsmoment zu erzeugen.
Nehmen Sie als Beispiel die Kurzhub-Elektromagnetblockbremse, um das Funktionsprinzip der Blockbremse zu veranschaulichen. Wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird, zieht der Eisenkern der elektromagnetischen Bremsfreigabe den Anker an, um gegen die Schubstange zu drücken, die Schubstange drückt den linken Bremsarm, um nach links zu schwingen, und die Hauptfeder wird zusammengedrückt. Gleichzeitig drückt die druckentlastende Hilfsfeder den rechten Bremsarm nach rechts, und die beiden Bremsarme treiben den Bremsschuh an, um sich vom Bremsrad zu trennen, und der Mechanismus kann sich bewegen. Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, verliert der Eisenkern seinen Magnetismus und die Anziehungskraft auf den Anker wird beseitigt, wodurch der Druck des Ankers auf die Schubstange abgelassen wird. Unter der Wirkung der Hauptfederspannung ziehen sich die beiden Bremsarme zusammen zurück, um die Bremsbeläge festzuhalten. Das Bremsrad erzeugt ein Bremsmoment; Gleichzeitig wird die Hilfsfeder zusammengedrückt. Das Bremsmoment wird durch die Kraft der Hauptfeder bestimmt, und die Hilfsfeder sorgt für den Spalt zwischen dem Lösen. Die Bremsleistung der Blockbremse wird maßgeblich von der Leistung der Bremsfreigabe bestimmt.
Die Eigenschaften der Blockbremse sind eine einfache Struktur, eine bequeme Installation und ein ausgeglichener Druck, der durch das Bremsbelagpaar erzeugt wird, so dass die Bremsradwelle nicht durch Biegebelastungen beeinträchtigt wird. Es ist weit verbreitet in Kränen.
