Fehlerbehebung der hydraulischen Bremse:
Prüfen Sie im angehaltenen Zustand zunächst, ob die Bremsflüssigkeit im Hauptzylinder ausreicht, und drücken Sie dann das Bremspedal, um den Druck des Bremssystems zu erhöhen. Wenn das Pedal nicht allmählich fällt, zeigt es an, dass das Bremssystem undicht ist. Es ist zu prüfen, ob die Fugen der Bremsleitung angezogen sind und ob es Leckagen und Korrosion gibt. Wenn Sie das Bremspedal drücken, wenn Sie es bis zum Ende drücken können (d. h. in Kontakt mit der Grenzschraube oder der Bodenplatte), bedeutet dies, dass im Hauptzylinder nicht genügend Öl vorhanden ist, der Bremsspalt zu groß ist oder der pedalfreie Fahrweg zu groß ist. und weitere Diagnosen und Inspektionen erforderlich sind.
Kontinuierlich auf das Bremspedal treten, sollte der Arbeitshub allmählich abnehmen, und die Pedalhöhe steigt allmählich. Andernfalls kann es folgende Fehler geben: das Lüftungsloch an der Behälter-Hauptzylinderabdeckung, das Ölfüllloch ist blockiert, die Ölknappheit im Hauptzylinder, die Beschädigung des Hauptventils und der Systemöldruck können nicht erhöht werden.
Wenn Sie ein paar Mal hintereinander auf das Bremspedal treten, wenn es Elastizität gibt und die Pedalposition allmählich ansteigt, können Sie es für eine Weile anhalten und dann wieder senken. Dies ist Luft, die in der Bremsflüssigkeit gemischt wird. Der Auspuff sollte nacheinander von hinten bis zu den Vorderrädern ausgeführt werden.
