Vorbereitungen vor dem Austausch
Sicherheitsmaßnahmen: Vor Beginn des Austauschs muss die Stromversorgung des Geräts unterbrochen und ein Warnschild angebracht werden, um sicherzustellen, dass sich das Gerät im Stillstand befindet. Fürhydraulische BremsenAußerdem ist eine Druckentlastungsbehandlung erforderlich, um ein unbeabsichtigtes Starten-oder Druckverletzungen zu verhindern.
Werkzeugvorbereitung: Bereiten Sie wichtige Werkzeuge wie Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Drehmomentschlüssel, Einpresswerkzeuge, Reinigungstücher usw. sowie Ersatzmaterialien wie neue Reibplatten, Dichtungen und Dichtungsringe desselben Modells vor. Ziehen Sie persönliche Schutzausrüstung wie Handschuhe und Schutzbrille an.
Inspektion und Bestätigung: Überprüfen Sie den Verschleißzustand der Reibplatten. Wenn der Oberflächenverschleiß der Reibplatten 1/4 überschreitet, es zu Rissen oder schweren Schäden wie Ablösung kommt, ist ein Austausch zwingend erforderlich. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob die Dicke der Bremsscheiben im zulässigen Bereich liegt.


Demontage der alten Reibplatten
1.Zum Trennen: Entfernen Sie zunächst die Ölleitungsverbindung und das Verschleißsensorkabel von der Bremse. Entfernen Sie den Sensor mit dem entsprechenden Schraubenschlüssel von der Bremse.
2. Demontieren Sie die Befestigungselemente: Entfernen Sie mit einem Steckschlüssel die Schrauben am Halteblock der Reibplatte und entfernen Sie den Block. Entfernen Sie dann mit einem Inbusschlüssel die Schraube der Rückstellfeder der Reibplatte (einschließlich der Feder) und achten Sie darauf, die Feder nicht zu verlieren.
3. Entfernen Sie die alten Reibplatten: Ziehen Sie die untere Reibplatte in der angegebenen Richtung aus der Bremse, schrauben Sie dann mit einem Schraubenschlüssel die Rückholfederanordnung von der Reibplatte ab und entfernen Sie schließlich die obere Reibplatte. Achten Sie bei der Demontage darauf, die Bremsscheibe und andere Bauteile vor Beschädigungen zu schützen.
Installation von NeuReibungsplatten
1.Reinigungsbehandlung: Vor dem Einbau neuer Reibplatten sollten die Bremskomponenten gründlich gereinigt werden, um sicherzustellen, dass kein Öl, Staub oder andere Verunreinigungen vorhanden sind.
2. Einbau neuer Teile: Setzen Sie die neue Reibplatte richtungsrichtig zwischen Bremsscheibe und Bremse ein. Achten Sie auf den Unterschied zwischen der flachen Kante und der Bogenkante der Reibplatte, um sicherzustellen, dass sie in die richtige Richtung weist. Schrauben Sie die Doppelschraube von Hand in das entsprechende Gewindeloch der Reibplatte.
3. Feste Installation: Gemäß den Angaben und Anforderungen des Herstellers alle Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel gleichmäßig über Kreuz anziehen. Stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen der Reibplatte und der Bremsscheibe ausreichend ist und dass die Oberfläche der Reibplatte eben und unbeschädigt ist.


Testen und Debuggen
1. Wiederherstellung der Verbindung: Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass alle Komponenten korrekt installiert sind, schließen Sie das Hydrauliksystem und die Stromversorgung wieder an und prüfen Sie, ob Lecks oder ungewöhnliche Zustände vorliegen.
2. Funktionstest: Starten Sie das Gerät, um einen Bremstest durchzuführen. Überprüfen Sie, ob die Bremse ordnungsgemäß funktioniert und ob das Reibmoment zwischen Reibplatte und Bremsscheibe angemessen ist. Achten Sie darauf, ob beim Betrieb des Geräts ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen auftreten.
3. Parameteranpassung: Basierend auf den Testergebnissen kann es erforderlich sein, die Parameter der Bremse anzupassen oder die Einbauposition der Reibplatten zu optimieren, um die beste Bremsleistung und Sicherheit zu gewährleisten.






