Funktion
Um ein fahrendes Auto zu verlangsamen oder sogar anzuhalten, die Geschwindigkeit eines Downhill-Autos stabil zu halten und ein angehaltenes Auto ruhig zu halten, werden diese Funktionen zusammen als Bremsen bezeichnet. Eine Reihe von speziellen Vorrichtungen, die am Auto angebracht sind, um den Fahrer zu erleichtern. Je nach Straßen- und Verkehrsbedingungen kann die Außenseite (hauptsächlich die Straßenoberfläche) eine bestimmte Kraft auf einige Teile des Autos (hauptsächlich die Räder) ausüben, um das Auto zu bremsen bis zu einem gewissen Grad. Diese Art der steuerbaren Bremsung des Fahrzeugs Die äußere Kraft wird als Bremskraft bezeichnet; Eine solche Reihe von Spezialvorrichtungen wird als Bremssystem bezeichnet.
Diese Art von Bremssystem, das zum Verlangsamen oder sogar Anhalten des fahrenden Autos verwendet wird, wird als Betriebsbremssystem bezeichnet. Das Gerät, mit dem das angehaltene Auto an Ort und Stelle bleibt, wird als Feststellbremssystem bezeichnet. Diese beiden Bremssysteme sind ein Muss für jedes Auto.
Komponente
Jedes Bremssystem besteht aus den folgenden vier Grundkomponenten:
) Energieversorgungsvorrichtung, einschließlich verschiedener Komponenten zum Zuführen und Einstellen der zum Bremsen und Verbessern des Zustands des Energieübertragungsmediums erforderlichen Energie.
2) Steuergeräte, einschließlich verschiedener Komponenten, die Bremswirkungen erzeugen und Bremseffekte steuern.
3) Getriebe, einschließlich verschiedener Komponenten, die Bremsenergie auf die Bremse übertragen
4) Bremse, eine Komponente, die eine Kraft (Bremskraft) erzeugt, die die Bewegung oder Bewegungstendenz des Fahrzeugs behindert, einschließlich des Retarders im Hilfsbremssystem.
Einstufung
Entsprechend der Bremsenergie kann das Betriebsbremssystem unterteilt werden in: das Bremssystem, das die Karosserie des Fahrers&als erste Bremsenergie verwendet, wird als menschliches Bremssystem bezeichnet; Dies hängt vollständig vom Luftdruck oder der aus der Motorleistung umgewandelten Leistung ab. Die hydraulische potentielle Energie wird verwendet, um das Leistungsbremssystem zu bremsen. Die Bremsquelle kann ein motorgetriebener Luftkompressor oder eine Ölpumpe sein; Ein Bremssystem, das sowohl menschliche Kraft als auch Motorleistung zum Bremsen verwendet, wird als Servobremssystem bezeichnet.
Das Feststellbremssystem kann Personal oder Leistung sein. Trägheitsbremssystem und Schwerkraftbremssystem werden auch speziell für Anhänger verwendet.
Entsprechend der Übertragungsmethode der Bremsenergie kann das Bremssystem in mechanisch, hydraulisch, pneumatisch und elektromagnetisch unterteilt werden. Die gleichzeitige Einführung von zwei Arten von Bremssystemen durch Hochladen von Energie kann als kombiniertes Bremssystem bezeichnet werden.
