1. Verschleiß der Reibscheibe
Wenn der Verschleißindikator deformiert ist, ist es am besten, ihn auszutauschen, da es schwieriger ist, seine Position von hinten zu korrigieren. Während der Inspektion sollten die Reibscheiben ausgetauscht werden, wenn die Reibscheiben abgeplatzt, getrennt, gerissen oder schwer beschädigt sind und Bremsflüssigkeit austritt.
2. Die Glasur der Reibplatte
Wenn die Oberfläche der Reibscheibe verglast ist (sehr glatt und glasig), erzeugt die Bremse auch beim Bremsen ein hohes Geräusch. Das Ersetzen einer neuen Reibungsflocke kann das Geräusch vorübergehend beseitigen, aber wenn es das Problem nicht grundlegend löst, kann es auch wieder zu Geräuschen kommen.
3, die Beschädigung des Stoßdämpfers auf der Reibscheibe
Viele Scheibenbremsscheiben sind mit Stoßdämpfern ausgestattet. Wenn die Stoßdämpfer beim Auswechseln der Bremsflocken nicht installiert werden, kann dies zu Geräuschen führen.
4, Bremsteile beschädigt
Wenn Sie die Bremsscheibe zum Einstellen der Bremszangen und der Reibung verwenden, sind die Teile (wie Federn, Dichtungen, Keilnuten, Quetschstellen, Stifte, Buchsen usw.) möglicherweise abgenutzt, locker und altern und können bei fortgesetzter Verwendung zu Unregelmäßigkeiten führen kann es zu Geräuschen kommen. Darüber hinaus kann eine Exzentrizität auch eine Hot-Spot- und Glasurqualität der Rotoroberfläche verursachen. Daher sollten bei der Reparatur von Bremsen Teile überprüft und einige Probleme ausgetauscht werden.
5. Lösen der seitlichen Reibscheibe
Viele der äußeren Reibungsplatten der Bremse sind an den tragenden Ohrringen der Bodenplatten befestigt, die stark genug sein müssen, um ein Verschieben der Reibungsplatten wirksam zu verhindern. Andernfalls löst sich das Friktionsstück und verursacht Geräusche beim Bremsen und Biegen der Ohrringe.
